# Дизель исчезает с АЗС: топливный кризис в Молдове и ПМР набирает обороты

- URL: https://9218008bc5d6.hosting.myjino.ru/economy/2170-dizel-ischezaet-s-azs-toplivnyj-krizis-v-moldove-i-pmr-nabiraet-oboroty.html
- Markdown: https://9218008bc5d6.hosting.myjino.ru/economy/2170-dizel-ischezaet-s-azs-toplivnyj-krizis-v-moldove-i-pmr-nabiraet-oboroty.html.md
- Дата: 2026-08-02
- Рубрика: Экономика

Топливный рынок Молдовы столкнулся с серьёзной проблемой. Число автозаправок, на которых закончился дизель, продолжает увеличиваться, а стоимость топлива растёт.

Если 27 июля без дизельного топлива оставались 53 из 590 работающих АЗС, то к концу месяца число таких станций приблизилось к 70.

Параллельно сокращаются внутренние запасы. Одной из причин называют падение уровня воды в Дунае, из-за чего осложнилась доставка нефтепродуктов через порт Джурджулешть. Дополнительное давление на рынок создаёт нестабильность международной логистики на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке.

![](https://9218008bc5d6.hosting.myjino.ru/media/images/Publications/pub2/pub3/benzun_moldova.jpg)

Правительство Молдовы уже объявило о введении режима повышенной готовности в энергетическом секторе сроком на 30 дней. Координация антикризисных мер возложена на Министерство энергетики.

Власти также ограничили объёмы продажи дизеля в одни руки, чтобы сдержать ажиотажный спрос. Кроме того, предусматриваются ограничения на экспорт и реэкспорт нефтепродуктов сверх минимально необходимых резервов.

Для водителей ситуация становится всё более ощутимой и по цене. Стоимость бензина увеличилась примерно на 5 бань за литр, а дизель подорожал примерно на 28 бань и приблизился к отметке 32,5 лея за литр.

Особенно болезненно дефицит дизеля отражается на сельхозпроизводителях. Именно в период уборочной кампании сельскохозяйственная техника нуждается в стабильных поставках топлива.

Для Приднестровья ситуация в Молдове важна напрямую. Любые серьёзные изменения на молдавском топливном рынке способны отражаться на стоимости перевозок, товаров и сельскохозяйственных работ в регионе. Поэтому дефицит дизеля становится не только проблемой водителей и фермеров, но и потенциальным фактором роста расходов для экономики в целом.
